31x10,5 auf Alcoa 10Jx15 ET-41

• ARB Safari-Snorkel liegt zum Anbau bereit
• Fahrwerk ca. 2,5" OME und 2" Bodylift liegen zum Einbau bereit
• Anbauteile in schwarz liegen zum Anbau bereit
• Motor 4,0HO und Automatikgetriebe vom XJ liegen zum Einbau bereit
• Lenkgetriebestütze liegt zum Einbau bereit
• Lackierung bonettigrey od. viel. doch kaki ?
• Reifen 33x10,5
• Euro3
• Stahlhalbtüren
• zig zag an der hinteren Federaufhängung und vorn Klappshackle
• 4,56er od. 4,11er Übersetzung ?
• Sperre HA
• Luftkompressor
• Milemarker 12000
• ev. Stroker
• ev. Autogas
  
  

• zur Zeit zerlegt, Roststellen beseitigt, Scheibenrahmen beerdigt - noch kein neuer in Sicht
• alle Chromteile eliminiert (ich hasse Chrom)
• jetzt wird Motor und Getriebe aus dem Ranger ausgebaut und in den Yellow Boomer eingepflanzt
• einpflanzen von Motor (generalüberholt) und AW4-Getriebe von geschlachteten XJ HO in den Ranger
• Fahrwerks- und Bodylifteinbau
• danach ist die Lackierung geplant
  
  

• Alcoa 10Jx15 ET-41 (Bild von den Felgen und Verbreiterungen)
• 10" Verbreiterungen PURIM schwarz
  
  

• Scheibenrahmen
• Steuerteil 4Gang-Automatik vom XJ Bj.91
• vorderer Kabelbaum XJ (vom 4,0 HO)
• TJ-Original-Verbreiterungen
  
  

Wer diese Teile übrig hat oder was braucht - bitte per E-Mail (cordula@mattutat.com) mit Preisvorstellung anbieten.